高温下香港的热容器生产

7月11日,有8艘船在港口集装箱码头操作集装箱。码头科学合理安排集装箱生产,开通两条作业线应对高温天气。

11日气温高达37度,该地区进入了今年夏天人类测试中最“烘烤”的时期。

站在这么大的集装箱码头上,当空薄云遮不住灼热的阳光。

两艘大型集装箱船的金属外壳强烈反射阳光,导致白色码头平台的温度超过40度。

记者看到,在这样炎热的天气里,现场的一线安全生产人员“全副武装”,按照规定佩戴安全帽、水上救生衣、反光背心和背心。汗水倾盆而下,工作服被汗水浸湿后变干了。

高温和烈日吓不倒集装箱码头的人。

11日,该港口的集装箱码头实行单日轮班制,自港口开放以来,集装箱吞吐量达到创纪录的777标准箱和416个天然集装箱。与此同时,在37度以上的高温和恶劣天气下,它在一次夜班中又创下了839标准箱的记录。同一天,1616欧盟集装箱日夜运行,生产现场非常火爆。

据报道,该港口的国际集装箱码头在高温天气下做好集装箱生产,并不放松。及时发布高温台风天气预警,实施“降温”等防暑降温措施,加强安全隐患排查,避免高温时段作业,确保防暑降温与生产作业互不遗漏。

上半年,香港江北区重箱出口同比增长19.88%,合肥重箱出口同比增长13.71%,国内贸易箱转运同比增长42.64%。

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