该品牌尚未发布新车,但已经安装完毕。北京欧盟7国能把BAIC推入乙级电动车圈吗?

经济观察网记者甘方群长期“热身”的新北汽品牌北京尚未正式发布,但其车型已经加速。

9月19日,北京品牌首款纯电动汽车EU7在北京新能源京东官方旗舰店正式开业销售,共有三款车型。补贴价格范围为159,900元至175,900元。

目前,该型号已在BAIC广州大规模生产。

此前,首款印有“北京”字样标志的汽车——北京传统燃油汽车志达X3于7月底上市。据悉,北京官方品牌发布会将于10月15日正式发布,届时北京将发布更多品牌整合信息。

今年8月底,BAIC宣布将清理整合BAIC新能源及其主要产品品牌以及相关R&D和生产资源,从而开启BAIC自有品牌整合的帷幕。

北汽集团的自主品牌众多且复杂,包括BAIC新能源、BAIC萨博、北京SUV、BAIC长河等。

最后三个品牌此前归BAIC乘用车子公司BAIC所有。

据BAIC相关负责人介绍,目前只有BAIC萨博和BAIC新能源的营销团队进行整合。不方便透露是否会包括其他独立品牌。

根据BAIC的计划,新品牌北京将使用新能源和智能网络作为核心标签,实现11种产品的阵营。

然而,这并不意味着新品牌将放弃传统的燃油汽车。

事实上,带有新品牌标志的志达X3是北京新品牌下的第一款传统燃油汽车,而EU7是其第一款新能源汽车。

悬挂新品牌的EU7对BAIC自主品牌发展具有重要意义。

“今天EU7的全面生产是我们产品和品牌的第一个杰作。这也是我们“两轮驱动”发展的最新结晶!”北汽集团董事长兼党委书记徐和谊在EU7离线量产仪式上表示。

在汽车市场股票竞争和新四化产业转型的竞争环境下,独立的汽车企业竞相布局中高端市场,试图抓住智能电网电动汽车电路的第一次机遇。

吉利的连接器、长城的WEY品牌、比亚迪的王朝家族和荣威的MARVELX都是竞争对手。

2018年,北汽集团还提出了全面新能源和智能网络化的“两轮驱动”发展道路。在今年的上海车展上,北汽集团也发布了“高、新、特”的发展战略。

EU7是BAIC战略转型下品牌发展的领导者。

据了解,北京欧7是BAIC新能源科技品牌达尔文系统拥有的第一辆乙类纯电动汽车。目前,市场上的纯电动汽车主要集中在甲级及以下的子市场。

根据乘客协会的数据,EU7所在的b级纯电动汽车市场仅占新能源乘用车总量的1.9%,但增速相当可观。

今年1月至8月,纯电动乙类汽车的总销量为10905辆,同比增长1136%,在所有纯电动细分市场中名列前茅。

8月份,新能源汽车市场整体销量同比下降,仍同比增长4,972%,而A00和A0纯电动汽车市场当月均同比下降两位数。

经济观察网记者走访市场,了解到电动汽车潜在用户的首要考虑仍然是里程,其次是空和配置。

正因为如此,上市一年的SVC荣威MARVELX的市场表现在巡航里程跟不上市场后加速降温,尽管材质奢华。

然而,从续航里程来看,北京欧7 NEDC标准下的综合续航里程为451公里。结合价格因素,其竞争对手仍然是甲级纯电动汽车,包括比亚迪秦普罗夫、吉利几何(Geely Geometry A)等。

两种型号的补贴价格范围约为15万元至19万元,与欧盟7国的15.99万元至17.59万元高度一致。

然而,这两款竞争车型的高端NEDC里程达到了500公里。

因此,与竞争对手相比,EU7的主要优势更有可能在空、材料和配置等非核心竞争因素中找到。

从BAIC独立的市场经验来看,北京优7有一定的信誉基础。

目前,BAIC新能源汽车包括四个系列:EX、EU、EC和LITE。

其中,属于欧盟系列的EU5非常受欢迎。

根据中国汽车协会的数据,今年1月至8月只有一个EU5 BAIC欧盟系列的销量占BAIC新能源销量的74.2%。

EU5于去年4月25日正式上市,定位为纯电动汽车领域最大的紧凑型汽车市场。

然而,根据BAIC新能源官方网站的数据,与EU5相比,EU7保持最大功率、最大扭矩和最大车速等参数不变。除了尺寸,很难看出它在定位和升级方面比EU5高多少。

具体参数显示,NEDC下的三个版本EU5的续航里程为416公里至501公里,这意味着有些版本可能优于EU7的451公里。

此外,其官方网站信息显示,EU5在ADAS智能驾驶系统中的功能比EU7多。

在定价方面,EU5的补贴价格区间为132,900元至171,900元,高端版本非常接近EU7。

BAIC尚未宣布EU7的销售目标。

除了产品本身的质量,BAIC现有的B端销售渠道可能会进一步提升销售业绩。

今年7月,BAIC新能源高管在接受媒体采访时表示,由于BAIC新能源今年上半年累计订购数万台,该公司将坚持22万台的年销售目标。

然而,新品牌北京和EU7能否成功完成BAIC品牌的向上挑战将起到决定性的作用,除了产品、内部品牌整合不明确以及产品线的调整趋势。

发表评论